ESKY雏鹰侧飞练习心得

林大

整个侧飞动作可以分解为：侧立 - 保持 - 修正 - 回正 这样四个小阶段。

侧立：飞机带一定速度先直线平飞，然后打副翼，让飞机侧起来90°。
保持：由于飞机是带速度侧立90度，此时需要让飞机有一个侧立向上的《吊机力》，需要机头稍微向上偏产生一个斜向上的力（马达和桨产生），此力在水平和竖直方向上的分力，特别是竖直方向上的分力与机身重力平衡，就能让飞机不下冲，不破坏侧立平飞的效果。因此，侧立后的保持，关键在打方向杆，让机头斜向上，具体斜向上角度多少，需要根据自己飞机的特性摸索。
修正：由于实际飞机表面条件/风/重心/舵机间隙等等因素的影响，都不是理想状态，因此，在保持过程中，要根据实时情况修舵。一般就是修方向和升降舵，为什么需要升降舵呢？因为我们其实无法让飞机真的刚刚好在侧立90度！总是有所偏差，所以需要方向舵产生的扭力与马达螺旋桨的力一起平衡，在侧向有一个分力来保持侧飞状态。
回正：回正可以打副翼回正，也可以看情况升降+副翼，甚至方向进行回正。说是回正，其实还可以接其他的特技动作。


整个动作过程，重点在理解方向和升降舵产生的扭矩的方向，用于保持飞机的侧飞姿态。理解了以后，会发现，飞ESKY雏鹰，每个动作，里面其实都有最朴素的基础物理知识，是不是想起高中时候的物理了，哈哈。